Опасна лъжа за предпазните колани, в която много хора вярват

Преди да напусне мястото, водачът на автомобила трябва да закопчае колана си и да се увери, че останалите пътници, включително и седящите отзад, са го направили.

Коланът е предназначен да държи пътника на място в случай на инцидент. Това значително намалява риска от фатален изход при пътен инцидент. Въпреки това, преди това има митове, които казват, че можете да правите без предпазен колан. Тези заблуди са доста опасни и при най-лошите обстоятелства могат да струват животи. Тази статия ще ви помогне да различите лъжата от истината.

Лъжа №1: Коланът не е задължителен при ниски скорости

Относително ниска скорост - 20-40 км/ч - се счита за "безопасна" от психиката на подсъзнателно ниво. Наистина е доста трудно да умреш при скорост от 30 км/ч, но е напълно възможно да се нараниш сериозно.

Трябва да се има предвид, че при челен сблъсък скоростта на автомобилите се увеличава и ако насрещният шофьор се движи също толкова бавно, ще получим общо 60 км / ч. Човек ще получи същия удар, както при падане на земята от височина 5-6 етажа.

Но е малко вероятно някой съзнателно да ходи по корниза без специално оборудване за безопасност. Също така си струва да поемете отговорност за живота и здравето си, дори ако трябва да шофирате само няколко пресечки.

Лъжа №2: Незакопчан предпазен колан ще ви позволи да излетите от кабината и да спасите живота си

Да излетиш от колата, без изобщо да удариш предстоящо препятствие и да кацнеш успешно, е голям късмет. Минимален е процентът на хората, участвали в пътни инциденти, които са успели да спасят живота си по този начин.

Най-вероятно пътникът ще получи наранявания от сблъсък с предните облегалки, контролния панел и предното стъкло. В какво състояние ще излетина асфалт - остава неизвестен.

Някои хора твърдят, че поставянето на предпазен колан може да ви попречи да излезете от горяща или потъваща кола. Всъщност, ако човек е в съзнание, няма да му е трудно да натисне един бутон, защото модерните дизайни лесно се разкопчават с едно натискане.

Лъжа №3: ​​Ако седите зад шофьора, не можете да закопчаете предпазния си колан

Мястото зад водача се счита за най-безопасно. В крайна сметка, когато има заплаха от челен сблъсък, водачът инстинктивно се опитва да се отстрани от удара, като по този начин увеличава шансовете за оцеляване на човека отзад.

Но работи само ако пътникът е с предпазен колан. По време на удара теглото му ще се увеличи няколко десетки пъти и той ще се удари с голяма сила в облегалката на шофьорската седалка, като по този начин ще изложи живота си и живота си на риск. Шофьорът е изложен на риск от сериозни наранявания при сблъсък отзад, дори ако е с предпазен колан. Дори седемгодишно дете без предпазен колан е сериозна опасност.

Лъжа #4: Не е необходимо да се закопчавате в границите на града

Не всички тежки инциденти се случват на междуградските магистрали. Да, колите обикновено не се движат със скорост 130-140 км/ч в рамките на града, но общият поток в пиковите часове е много по-плътен, трафикът е многолентов, нарушенията на правилата за движение се случват по-често. Така че вероятността да попаднете в инцидент остава висока, както и преди.

При средна скорост от 60-70 км/ч неседнал човек ще получи същите наранявания, както при падане от висока сграда.

Затова винаги трябва да използвате предпазен колан, когато шофирате из града, дори ако колата е заседнала в задръстване. Достатъчен е рязък тласък отзад, за да може незащитен шофьор да си счупи носасрещу предния панел.

Лъжа №5: Възрастен с колан може да държи дете без колан

Дете в кола трябва да бъде закопчано - това правило трябва да се спазва от всеки, който цени живота на децата си. Това важи за ученици, петгодишни деца и новородени бебета. Защо някои семейства пренебрегват това правило?

За възрастен, особено ако той самият няма опит в шофирането, изглежда, че в случай на катастрофа той ще може да държи детето на ръце. Но законите на физиката казват обратното. Както обикновено при удар, теглото дори на 4 кг бебе ще се увеличи многократно, а възрастен няма да има сили да го задържи. Това означава, че детето или ще излети от купето директно на пътя, или ще бъде наранено при удар в предната седалка.

Трябва да се разбере, че предпазните колани не са измислени, за да усложняват живота на шофьорите и да събират пари чрез издаване на глоби. Това е реален начин да увеличите няколко пъти шансовете си за оцеляване и да сведете до минимум нараняванията дори при тежък инцидент.